废旧轮胎回收是指从汽车修理厂、轮胎销售点、垃圾填埋场等地方收集废旧轮胎,并进行初步的分类和整理。废旧轮㊣胎回收行业是一个集环保、资源、技术和经济于一体的综合性行业,其发展对于推动绿色经济、实现可持续发展具有重要意义。
据✅公安部统计,2023年全国汽车保有量达3.36亿辆。全国有94个城市✅的汽车保有量超过百万辆,与2022年相比增加10个城市,其中43个城市超㊣200万辆,25个城市超300万辆,成都、北京、重庆、上海、苏州等5个城市超过500万辆。快速发展的国内汽车市场为轮㊣胎行业带㊣来充㊣沛需求。
随着我国居民生活水平逐渐提升,汽车保有量不断增长,汽车轮胎作为一种易耗品,当其磨损或达到使用寿命时,需要及时更换,因此大量废轮胎不断产生。在此背景下,我国废轮胎回收市场规模㊣逐渐扩大。2023年,我国废轮胎回收市场规模为104.80亿元,同比增长✅13.95%。
据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆。随着我国机动车保有量的不断增加,废旧轮胎产生量必将持续增长。
据中研产业研究院《2024-2029年中国废旧轮胎回收行业深度分析与发展前景预测报告》分析:
废旧轮胎回收来源主要是回收站、废物处理中心、废物回收公司、汽车修理店,下游主要是废旧轮胎再生利用技术,目前主要是回收提炼、翻新处理。目前,该行业已㊣经形㊣成了较为完整的产业链,随着环保意识的增强和可持续发展目标的实现,废旧轮胎回收行业有望迎来更加广阔的发展前景。
目前我国废旧轮胎回收行业没有形成绝对的品牌垄断格局,双星集团、贵州轮胎、软控股份等领先企业凭借再生✅资源回收领域的经营、技术优势、资金优势等在废旧轮胎回收行业布局,主流中小企业活跃在废旧轮胎回收领域,能够根据市场需求快㊣速调整经营策略,共同构成废旧轮胎回收行业的多元化竞争格局。
我国专业的轮胎再制造企业和橡胶制品生产商中策橡胶、玲珑轮胎、双星轮胎等在废旧轮胎综合利用方面有积极布局,推动废旧轮胎回收行业与循环经济的融合,实现资源的高效循环利用,减少对新原材料的依赖。目前中国废旧轮胎回收市场的主要竞争者包括双星集团等企业。
随着科技的进步,废旧轮胎回收技术不断创新和完善,提高了回收效率和产品质量。例如,热解回收技术通过高温加热分解轮胎成分,产生炭黑、天然气、石油等有价值的副产品,被认为是最有效、最具前途的处理方式之一。
再生材料的应用领域不断拓宽,市场需求不断增加。废旧轮胎中含有大量的可回收材料,如天㊣然橡胶、炭黑等,这些材料具有很高的再利用价值。再生橡胶、胶粉等产品已✅在轮胎、胶管平整度测量标准、输送带等橡胶行业以及建筑材料、市政工程等非橡胶行业实现了大量应用。
废旧轮胎回收市场不仅局限于国内市场,还具有㊣广阔的国际合作前景。随着全球对环保和可持续发展的重视不断加深,各国之间的合作将更加紧密,共同推动废旧轮胎回收市场的发展。亚太地区、北美和欧洲等市场在未来几年内将继续扮演重要✅角色,其中亚太地区特别是中国、日本、韩国和印度等国家的市场潜力巨大。
想要了解更多废旧轮胎回收行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国废旧轮胎回收行业深度分析与发展前景预测报告》。本报告对废旧轮胎回收行业的发展状况进行了深入透彻地分析,对我国行业市 场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究,重点分析了国㊣内外重点企业、行业发展趋势以及行业。
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